Генератор бензиновый Кратон GG-6500-3РEM

Генератор относится к классу электрогенераторных установок с приводом от двигателя внутреннего сгорания. Используется, как источник резервного электроснабжения для питания электроприемников потребителей однофазным переменным током напряжением 220 В, или трехфазным переменным током напряжением 380 В, частотой 50 Гц и для зарядки аккумуляторов с помощью цепи постоянного тока напряжением 12 В. Основные технические данные: Тип генератора: трехфазный, щеточный Оснащение розетками электропитания: 1 розетка с заземлением 220 В/16 А; 1 розетка с заземлением 380 В/16 А Оснащение клеммами электропитания: клеммы постоянного тока 12 В/8,3 А Напряжение переменного тока/частота тока: 220 В/50 Гц Номинальная мощность: 2,0 кВт (фаза 220 В) / 6,0 кВт (380 В) Максимальная мощность: 2,1 кВт (фаза 220 В) / 6,5 кВт (380 В) Напряжение постоянного тока/Сила постоянного тока: 12 В/8,3 А Двигатель внутреннего сгорания (ДВС): бензиновый одноцилиндровый верхнеклапанный, с воздушным охлаждением, четырехтактный Рабочий объем цилиндра ДВС: 420 см³ Максимальная мощность ДВС / частота вращения: 11 кВт / 3600 об/мин Топливо: неэтилированный автомобильный бензин АИ-92 Расход топлива: 313 г / кВт ·ч Объем топливного бака: 25,0 л Система пуска: ручной стартер, электростатер Аккумуляторная батарея: 12 В, 17 А⋅ч Габаритные размеры: 815 × 530 × 545 мм Масса: 88,1 кг Кратность упаковки: 1-1-1 Комплектность: Генератор бензиновый: 1 шт. Аккумуляторная батарея: 1 шт. Кабель с зажимами для зарядки аккумулятора: 1 шт. Ключ свечной с рычагом: 1 шт. Ключ для замка зажигания: 2 шт. Отвертка: 1 шт. Опора (с крепежными изделиями): 2 шт. Вилка электрическая 220 В, 16 А: 1 шт. Вилка электрическая 380 В, 16 А 1 шт. Ось колеса: 2 шт. Колесо (с крепежными изделиями): 2 шт. Ручки откидные (с крепежными изделиями): 2 шт. Скоба (с крепежными изделиями): 1 шт. Инструкция по эксплуатации: 1 шт. Картонная коробка: 1 шт. Конструктивные особенности: Электронный регулятор напряжения (AVR) обеспечивает постоянное напряжение и частоту вырабатываемого тока под нагрузкой для стабильной работы подключаемого оборудования; Автоматическая защита от перегрузки; Возможность подключения потребителей постоянного тока, зарядка автомобильных аккумуляторов; Защита цепи постоянного тока от превышения тока зарядки и короткого замыкания; Электронная система контроля уровня масла и защитного отключения двигателя при аварийно низком уровне для увеличения срока службы; Надежный четырехтактный двигатель с экономичным расходом топлива и невысоким уровнем шума; Запуск двигателя ручным стартером или встроенным электрическим стартером; Защита электрического стартера от перегрузки; Удобное перемещение при помощи колес и откидных рукояток;